SolidCAM e iMachining participan en la fabricación del Škoda Fabia R5

...¡después de solo dos meses, iMachining había recuperado su inversión! Los principales ahorros fueron en tiempo de mecanizado, que se redujeron a la mitad en muchos casos, en comparación con las estrategias de fresado estándar....
Zítka-motorsport se encuentra a poca distancia de Mladá Boleslav. Cuenta con siete empleados y se dedica a la producción mecánica de piezas prototipo, plantillas, modificación de componentes existentes y producción de series pequeñas de piezas para vehículos de competición.
El director de la empresa es Marek Zítka, quien es un ex representante de rallycross y actual programador de máquinas CNC que realizó su formación mecánica en Škoda MB. Cuando su carrera en las carreras se vio interrumpida por una lesión en la muñeca, Zítka decidió enfocarse en el diseño y producción de componentes para automóviles de carreras.
El cliente y comprador exclusivo de las piezas fabricadas por Zítka-motorsport es Škoda Auto, para quien mecanizan piezas de automóviles de competición. La gama de productos es variada y puede incluir piezas como carcasas de cajas de cambios, bielas, palancas de cambio, ejes de transmisión, cardanes, soportes de filtros, brazos, patines, amortiguadores, palancas anatómicas, pedales, etc.
Marek Zítka suministró piezas para los modelos de competición Octavia, Octavia WRC, Fabia WRC, Fabia S2000 y actualmente fabrica componentes para el modelo de competición Fabia R5. La mayoría de las piezas están fabricadas en aluminio para la industria aeroespacial (7075 y 7022). Algunas piezas comprenden componentes de aleaciones de acero inoxidable y unas pocas están hechas de aleaciones de titanio. Zítka utiliza su experiencia a largo plazo en el diseño de piezas para automóviles de carreras durante las consultas con los ingenieros de Škoda Auto.

El iMachining de SolidCAM transforma el fresado en Zítka-motorsport

Zítka-motorsport inició sus operaciones en 1998 con una fresadora de tres ejes. En 2003, los requisitos de precisión, velocidad y calidad de producción suscitaron la necesidad de renovar la maquinaria. La empresa decidió cambiar de fresadoras convencionales a máquinas CNC y adquirieron su primer centro de fresado CNC de cinco ejes Mikron UCP 600.
Tras adquirir la máquina, Zítka se percató de que los procesos involucrados en la producción con la nueva máquina requerían nuevas soluciones, específicamente en lo que respecta a la modificación de los modelos en CAD y CAM. Después de investigar el mercado y buscar recomendaciones, Zítka optó por la solución completa de SolidWorks y SolidCAM.
Al principio, Zítka utilizaba estrategias más simples con 2.5 ejes y, después de un tiempo, la empresa comenzó a aceptar piezas más complicadas con énfasis en la precisión geométrica, lo que requería un mecanizado de desbaste rápido y eficiente. Para poder suministrar piezas complicadas en un plazo factible, Marek Zítka probó la tecnología revolucionaria de iMachining de SolidCAM.
iMachining es un verdadero avance en la tecnología de trayectoria de herramientas para fresado CNC que permite un mecanizado extremadamente más rápido y profundo mediante la optimización de los ángulos de corte de la herramienta y las velocidades de avance a lo largo de la trayectoria de la herramienta. Además, el Asistente de Tecnología de iMachining proporciona avances y velocidades óptimos basados en la trayectoria de la herramienta, el material de la pieza, el tipo de herramienta de corte y las especificaciones de la máquina CNC.
Con iMachining y su Asistente de Tecnología patentado, Zítka pudo lograr ahorros increíbles y aumentar la eficiencia en todas las operaciones de fresado CNC. Esto resultó en ganancias extremadamente altas.

Rápido retorno de la inversión

Zítka-motorsport apreció enormemente las ventajas de la tecnología iMachining cuando se dieron cuenta de que después de solo dos meses, iMachining había recuperado su inversión. Los principales ahorros fueron en tiempo de mecanizado, que se redujeron a la mitad en muchos casos, en comparación con las estrategias de fresado estándar.
Otra importante ventaja de iMachining es el ahorro en la vida útil de las herramientas. El uso de avances y velocidades óptimos calculados por el Asistente de Tecnología ayudó a aumentar la vida útil de las herramientas en 5 veces o más. Poder utilizar toda la profundidad de corte aseguró que se utilizara toda la herramienta en lugar de solo la parte inferior. Esto también elimina el costo de herramientas especiales y de primera calidad para materiales duros.
Con el tiempo, hay otra ventaja que no es obvia a primera vista: la tecnología iMachining evita el tiempo de inactividad de las máquinas. Esto significa menos desgaste en las máquinas, lo que resulta en un mayor tiempo de actividad, costos de mantenimiento reducidos y una vida útil extendida de las máquinas.
Ahora, con iMachining, las condiciones típicas de mecanizado en Zítka-motorsport son una velocidad de 13.000 RPM y una velocidad de avance de 8 metros por minuto con un acoplamiento completo de los bordes de corte de la herramienta.
Además de iMachining, Zítka-motorsport utiliza el módulo 5x de SolidCAM donde, debido a una menor precisión de producción, utilizan la indexación del quinto eje. La fiabilidad de la producción, la configuración del producto semielaborado y el control continuo durante el proceso de mecanizado (por ejemplo, el control de una broca rota en un agujero) se verifican mediante la programación de la sonda utilizando el módulo Solid Probe de SolidCAM. La inversión total en SolidCAM, incluidos los módulos complementarios, según una estimación cualificada, se recuperó después del primer año de uso.
Zítka-motorsport utiliza SolidCAM como solución completa para sus necesidades de mecanizado. Sus máquinas incluyen máquinas CNC de cinco ejes como Hermle C400 y Mikron UCP 600. Las operaciones de torneado se realizan en máquinas CNC con cabezales revólver como Kovosvit 54/1500 Masturn y DMG Mori 310 Ecoturn 310. Todas las máquinas están controladas mediante el sistema de control Heidenhain.  

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