회사의 대표인 마렉 지트카는 전 랠리 크로스 대표이자 현재 스코다 MB에서 기계 교육을 받은 CNC 기계 프로그래머입니다. 손목 부상으로 레이싱 선수 생활을 중단한 지트카는 레이싱카 부품 설계 및 생산에 집중하기로 결심했습니다.
지트카 모터스포츠가 제작한 부품의 독점 고객이자 구매자는 레이싱카 부품을 가공하는 Škoda Auto 입니다. 제품 종류는 다양하며 기어박스 하우징, 커넥팅 로드, 기어 레버, 드라이브 샤프트, 카단, 필터 홀더, 암, 스키드, 쇼크 업소버, 해부학적 레버, 페달 등과 같은 부품이 포함될 수 있습니다.
마렉 지트카는 옥타비아, 옥타비아 WRC, 파비아 WRC, 파비아 S2000 레이싱 스페셜에 부품을 공급했으며, 현재는 파비아 R5 레이싱 스페셜의 부품을 제작하고 있습니다. 대부분의 부품은 항공우주 산업용 알루미늄(7075 및 7022)으로 제작됩니다. 일부 부품은 부식 방지 합금강으로 구성되며 일부 부품은 티타늄 합금으로 제작됩니다. 지트카는 스코다 자동차의 엔지니어들과 협의할 때 경주용 자동차 부품 설계에 대한 오랜 경험을 활용합니다.
지트카 모터스포츠에서 밀링의 판도를 바꾼 SolidCAM의 iMachining
지트카 모터스포츠는 1998년 3축 밀링 머신으로 운영을 시작했습니다. 2003년에는 생산 정밀도, 속도 및 품질에 대한 요구 사항으로 인해 기계를 교체해야 할 필요성이 제기되었습니다. 이 회사는 기존 밀링 머신에서 CNC 기계로 전환하기로 결정하고 첫 번째 5축 CNC 밀링 센터인 Mikron UCP 600을 구입했습니다.
기계를 구입한 후 Zítka는 새 기계를 사용한 생산 공정에 새로운 솔루션이 필요하다는 것을 깨달았고, 특히 CAD와 CAM에서 모델을 수정할 때 새로운 솔루션이 필요하다는 것을 알게 되었습니다. 시장을 검색하고 추천 제품을 찾아본 후 Zitka는 SolidWorks와 SolidCAM의 전체 솔루션을 선택하기로 결정했습니다.
처음에는 2.5축으로 더 간단한 전략을 사용했지만, 얼마 후 회사는 빠르고 효율적인 황삭 가공이 필요한 기하학적 정밀도에 중점을 둔 더 복잡한 부품을 받아들이기 시작했습니다. 복잡한 부품을 실현 가능한 시간표에 공급할 수 있도록 하기 위해 Marek Zítka는 iMachining 의 혁신적인 기술인 SolidCAM 을 사용해 보았습니다.
iMachining은 공구 경로 전체에서 공구 절삭 각도와 이송 속도를 최적화하여 매우 빠르고 깊은 가공을 가능하게 하는 CNC 밀링 공구 경로 기술의 진정한 혁신입니다. 또한, iMachining의 기술 마법사 는 공구 경로, 소재, 절삭 공구 유형 및 CNC 기계 사양에 따라 최적의 이송 및 속도를 제공합니다.
iMachining과 특허받은 기술 마법사를 통해 Zitka는 모든 CNC 밀링 작업에서 믿을 수 없을 정도로 비용을 절감하고 효율성을 높일 수 있었습니다. 그 결과 매우 높은 수익이 발생했습니다.
빠른 투자 수익률
지트카-모터스포트는 의 장점 iMachining 기술 불과 두 달 만에 투자금을 회수했다는 사실을 깨달았을 때! 주요 절감 효과는 가공 시간으로, 표준 밀링 전략에 비해 많은 경우 절반으로 단축되었습니다.
iMachining의 또 다른 중요한 장점은 공구 수명이 절약된다는 점입니다. 기술 마법사가 계산한 최적의 이송과 속도를 사용하면 공구 수명을 5배 이상 늘릴 수 있습니다. 전체 절삭 깊이를 사용할 수 있었기 때문에 바닥 부분만 사용하는 것이 아니라 전체 공구를 사용할 수 있었습니다. 또한 단단한 소재를 위한 프리미엄 및 특수 공구의 비용도 절감할 수 있습니다.
시간이 지나면서 언뜻 보기에는 분명하지 않은 또 다른 이점이 있는데, 바로 iMachining 기술이 기계 가동 중단을 방지한다는 점입니다. 즉, 기계의 마모가 줄어들어 기계 가동 시간이 늘어나고 기계 유지보수 비용이 절감되며 기계 수명이 연장됩니다.
이제 iMachining을 통해 Zítka-motorsport의 일반적인 가공 조건은 13,000RPM의 속도와 분당 8m의 이송 속도로 절삭 공구 모서리를 전폭으로 맞물리게 하는 것입니다.
Zítka-motorsport는 iMachining 외에도 생산 정밀도가 낮기 때문에 다섯 번째 축의 인덱싱을 사용하는 SolidCAM의 5x 모듈( )을 사용합니다. 생산의 신뢰성, 반제품의 세팅 및 가공 공정 중 지속적인 제어(예: 구멍에서 파손된 드릴 비트 제어)는 SolidCAM의 솔리드 프로브 모듈 을 사용하여 프로브를 프로그래밍함으로써 검증됩니다. 적격 견적에 따라 플러그인 모듈을 포함한 SolidCAM에 대한 전체 투자 금액은 사용 첫 해 후에 회수되었습니다.
지트카 모터스포츠는 가공 요구 사항에 대한 완벽한 솔루션으로 SolidCAM을 사용합니다. 이 회사의 기계에는 Hermle C400 및 Mikron UCP 600과 같은 5축 CNC 기계가 포함됩니다. 터렛 헤드가 장착된 CNC 기계는 Kovosvit 54/1500 Masturn 및 DMG Mori 310 Ecoturn 310에서 선삭 작업을 수행합니다. 모든 기계는 하이덴하인 제어 시스템을 사용하여 제어됩니다.